Детали металлоконструкции

Эйфелева башня в Париже и мост Золотые Ворота в Сан-Франциско два из  наибольших металлических конструкций в мире. Стальные балки, кабели или панели могут быть связаны между собой при помощи винтов, сварки или клепки связаны со структурами для создания новых проектов.

Сталь — металлический сплав, состоящий, главным образом, из железа и примесей, таких как марганец, кремний, или хром. В основном железо называют сталью с содержанием углерода менее 2%. Сталь можно ковать и закаленные этой небольшой части углерода, в отличие от чугуна. Более 3000 лет назад сталь была создана простейшем видом человека. Древние люди использовали сталь для создания оружия.  Но сейчас чтобы создать сталь нужно иметь направлены в виде функции технические параметры, таких как прочность, коррозионная стойкость, поведение деформации и свариваемости.

stalnaja_konstrukcia

Более 2400 различных типов стали существует сегодня. Можно представить себе возможности, предоставляемые современной стальной конструкции. Свойства варьируются от тяжелого, жесткого, твердого и прочного на гибкость и расширяемость, чтобы быть устойчивыми. Низкоуглеродистая сталь обозначается символом «S» (сокращение от ‘конструкционной стали ») в названии. Сталь S235 конструкционная сталь с пределом текучести 235 Н / мм². В целом, однако, система именования является запутанным и форме, поскольку она основана в первую очередь на национальных правилах.

Но вернемся к строительству в стальной конструкции. Вот некоторые элементы стальной конструкции без которых нельзя обойтись:

Ферма
Плоская ферма
Составная балка
Луч и веревки
Составные члены сжатия
Рамки
Трапециевидный профиль и сэндвич-панель
Элементы фермы верхнего пояса или даже ниже, баров сечения пучка передать в отличие от полных стеновой брус или составных балок почти исключительно на растяжение и сжатие сил. Они часто используются в тех случаях, когда высокие изгибающие нагрузки должны быть включены, например, носитель мостов или крыш .

stal_krusha

Кроме того, пластины балок используются для изгиба, а также могут быть использованы в качестве компрессионных стержней. В современных сварочных технологий, плоских фермах теперь могут производить более эффективно, чем фермы. В части это связано с узлами ферм, чья профессиональная подготовка обходится очень дорого. Пластинная балка сварная с двутавровой балкой также применима для ремней и док-станции.

Стальные опоры, имеющие на них положительно, связанные конкретные элементы, которые также в основном влияют на изгиб называют составными элементами. При такой конструкции делается использование специальных структурных свойств двух материалов: бетон в (верхней) зоне давления, стали в (нижнем) растяжение зоны. Для передачи сдвига между двумя материалами сдвига шпильки. В случае сомнения, верхний пояс должен быть настолько широк, что может вместить соединительные средства.

Луч лежат в области перехода между фермами и твердыми органами панели когда дело доходит до количества материала, который будет использоваться и необходимых производственных усилий. Этот тип стальных конструкций идет с меньшим количеством стержней, которые будут соединены, но верхний пояс должен быть измерены на напряжение изгиба. Нижний фланец изогнут в мягкого элемента натяжения и опорного элемента — чаще всего из веревки или полосовой стали — связанный с этим верхним поясом на изгиб и сжатие устойчивостью должности.

metal_konsrukcia

Особый статус  в строительстве в стальной конструкции имеют трапециевидные листы и сэндвич-панели. Поперечное сечение трапециевидной листа сгибают трапециевидную. Примените это профлиста, особенно в промышленных зданиях , где акцент делается не на такие свойства, как высокая грузоподъемность, а на малый вес, быстрый строительства или низких затрат на монтаж. Кроме того, трапециевидные листы являются основой для составных балок. Сэндвич-панели также вид составного элемента, очень часто используются в качестве композитного материала между двумя стальными пластинами. Эти стальные листы часто  бывают в форме трапецеидальных листов.

Арматура

Человека буквально с начала своего существования можно назвать инженером, который может сделать с строительного материала все что угодно. Тем более сейчас, во время стремительного развития науки и техники, каждый может пробовать создавать своих конструкции с помощью различных строительных материалов. Первоначально строительные материалы природного происхождения, такие как дерево и камень. Позднее же появились искусственные материалы или материалы которые созданы путем физических или химических влияний человека. К таким материалам стоит отнести кирпич, бетон, сталь. Развитие индустриальной цивилизации вызвало необходимость в более ответственных и сложных структур, которые, в свою очередь, требуют использования более современных материалов. Таким образом, были предприняты попытки улучшения материалов, усовершенствования технологии их осуществления, а также комбинирования различных материалов вместе.

арм

В настоящее время широко используется строительный материал который называют железобетон, который благодаря своим стальным вставкам введен и имеет гораздо более высокую прочность на разрыв, чем бетон. Идея объединения различных материалов была основой для создания композитов. В 1930 году разработка методов для производства стекловолокна и синтетических смол получила разработку науки о материалах в создании композитных материалов. Вклад в развитие этого направления войны были связаны с Второй мировой войной и холодной войны, и конкурс на освоение космоса.

armatura_many

Авиация, военно-морские и ракетные технологии ускорили поиск прочного пластика. Благодаря полученным углеродным волоконам в 70-х и волокон полиэтилена 80-х годах. Было обнаружено, что направленные свойства волокон открыто промышленное применение. Древесная мука композита с полиэтиленом, полипропиленом и поливинилхлорида привело к образованию материалов, используемых в производстве пластиковых досках, среди других. железобетонная как строительный материал был использован с девятнадцатого века. Первый железобетонный мост был построен в 1894 году в Швейцарии.

Усиление мостов, аэропорт пластина недалеко от побережья быстро изнашивались из-за легкости, с которой морская вода ускорения коррозии стальной арматуры. Кроме того, ослабление отрицательно влияет изменение температуры стали арматуры. В самом деле, пока мы не узнаем из композитных волокон. Это не просто о арматурных стержней, изготовленных из пластика, но добавление волокон, прямо в бетон. Так сделал бетон имеет более высокую прочность и ударную и тепловой. Стены сделаны из волокна более устойчивы к растрескиванию и царапин. Основные преимущества композитных стержней легкие, сопротивление и значительно более высокие прочностные параметры. В девять раз меньше веса значительно снижает транспортные расходы. Композитные стержни могут быть выполнены тоньше примерно на 30% из стальных стержней. Композитные стержни имеют гораздо большую способность к адгезии с бетоном. Бетонные лучше прилипает к пластмассе и не изменить время, как это происходит с агрессивной стальной арматуры.

armatura

В общем, сегодня наиболее популярными являются два способа построения сооружений из арматуры, это традиционный метод с использованием композитных стержней аналогична конструкции стали и арматурной сетки корзины. Благодаря легкости арматуры, то можно применить универсальный второй метод связанные с подготовкой производственного предприятия конечного композита сборные модули, которые затем отправлены в площадке собираются в готовый объект и покрыты бетоном. Модульные технологии строительства мостов используются не только композитные стержни для армирования бетона, но и различные виды профилей и ламинаты. Каждый модуль может быть представлен ​​в готовое средство дорожной инфраструктуры.